雨の日と夜の運転が楽になります

雨の日や夜の運転で、前が見えにくて疲れると感じたことはありませんか。雨で視界がにじんだり、対向車のライトがギラついたりするのは、多くの場合ガラスに付いた油膜とウロコ（イオンデポジット）が原因です。

窓ガラスをクリアな状態に戻してから撥水コーティングをかけると、走行中に雨粒が飛んでいくのでワイパーの使用が減り、夕方から夜の視認性も変わります。高速道路をよく使う方、通勤で雨の日も乗る方、夜の運転が多い方に特におすすめです。

「ウロコ」と「油膜」を落としてから施工します

窓ガラスに残る白い水の痕は、「水シミ」「ウロコ」「イオンデポジット」などと呼ばれるもので、ボディに付く水垢と同じ原因で発生します。見た目が気になるだけでなく、夜間の運転では光が乱反射して危険です。

この汚れの上からコーティングしても、本来の効果は出ませんし定着もしません。ALLBLUEでは必ず油膜・ウロコを除去してからコーティングを行い、定着性を上げて効果が長く持続するように施工しています。新車でもこの工程は省略しません。汚れが無いように見えても、ここをキッチリしておかないとコート剤の定着に差が出ます。

市販の撥水剤と何が違うのか

市販のコート剤は効果が短く、何度も塗りなおすのが手間だと感じている方も多いと思います。当店で使用しているのは2コート3液型の撥水コーティングで、下地処理と合わせて施工することで、フロントガラスで約1年、サイドガラスで約2年程度効果が持続します（使用状況・保管状況によります）。

こんなご相談をいただいています

• 雨の日の運転が見づらくて疲れる
• 夜間に対向車のライトがギラついて見えにくい
• ガラスの白いウロコが取れない
• ワイパーを使うとビビリと音がする、拭き残しが出る
• フロントガラス1枚だけやってほしい
• コーティングは不要で、ウロコ取りだけお願いしたい

ガラス1枚からでも施工できます。ボディのコーティングと同時にご依頼いただく方が多いですが、単品でもお気軽にご相談ください。完全予約制で、代車は無料でご用意しています。

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